4月9日，由山东大学研究生院、党委研究生工作部主办，土建与水利学院承办的2019年第30期（总第807期）“稷下风”研究生学术讲坛在山东大学千佛山校区水利楼三楼世茂讲堂举行。本次讲坛有幸邀请到西安交通大学李群教授，以《先进材料断裂与损伤力学研究》为题进行学术报告。此次讲坛由土建与水利学院王炳雷副教授主持，学院部分老师及研究生参加了此次讲坛。

    李教授首先介绍了西安交通大学力学专业的基本情况及其研究的主要内容，并将此次报告分为固体强度理论若干新问题及其他工程损伤和断裂问题两部分。他指出传统的断裂力学和损伤力学理论在研究非均匀介质材料失效时，将遭遇无法克服的困难，因此需要引入新的破坏理论——构型力学理论。固体强度理论存在诸如裂纹扩展、复合型疲劳裂纹寿命、多缺陷材料的失效判定、材料损伤演化以及材料的断裂增韧机理等若干新问题，而材料构型力学建立在材料空间上，研究当材料中缺陷的构型改变时系统自由能的改变。因此，李教授认为构型力学理论在描述含缺陷材料的破坏行为方面具有得天独厚的优势。接着，他利用材料构型力学对固体强度理论的若干新问题进行了分析，充分证明了材料构型力学的理论优势，同时，他以石油管材X70管线钢断裂韧度的低温和厚度效应、光伏板微裂纹形成机理研究与预防、陶瓷基复材典型结构承载性能以及风机和某花键等工程构件的疲劳寿命研究等实例，向在座师生简要介绍了工程损伤和断裂问题等。最后，李教授对固体强度理论难点问题做出了展望，他认为现阶段的研究依然有着极强的科学价值和广泛的工程应用前景。报告接近尾声，李教授与在场师生进行了互动交流。

    讲座最后，王炳雷副教授对李群教授的报告做出了总结并给予了高度评价。本次报告让大家对固体强度问题及构型材料力学有了进一步的了解，对今后的研究学习有很大的帮助。讲坛在大家热烈的掌声中圆满结束。

    李群，教授、固体力学博士生导师，主要研究方向为固体强度理论和破坏机理、智能材料与结构力学行为。1998至2008年，于西安交通大学工程力学专业获得本科、硕士、博士学位。2008至2010年为德国弗莱贝格工业大学‘洪堡’学者，2010至2011年为美国宾夕法尼亚州立大学助理研究员，2011年起于西安交通大学航天航空学院工作，2014年为德国锡根大学洪堡高级访问学者。已在本领域IJSS，JAM，APL等国际学术期刊上发表文章60余篇。主持国家自然科学基金3项，其他各类项目7项，参与国家自然科学基金创新群体1项，参与国家自然科学基金重点项目1项；获2014年陕西省高等学校科学技术一等奖（第二完成人），2015年陕西省科学技术奖一等奖（第二完成人），2018年获陕西省杰出青年科学基金项目、2019陕西高校青年创新团队航空航天智能材料力学行为与应用创新团队带头人。